NORMATIVA
Dal 21 maggio 2022 la licenza comunitaria serve anche a chi trasporta merci all'estero con veicoli tra 2,5 e 3,5 tonnellate. Requisiti del Regolamento CE 1071/2009, importi della capacità finanziaria, validità decennale e copie conformi: la guida per chi acquista o gestisce mezzi per il trasporto internazionale conto terzi.
9 set
GUIDA
In Italia un autoarticolato può restare a 16,50 metri o arrivare a 18,75, e la differenza dipende dall'omologazione del semirimorchio, non dalla motrice. La guida ai limiti dell'articolo 61 del Codice della Strada dopo la legge 156/2021: cosa cambia per chi acquista, noleggia o carica un mezzo pesante.
6 set
SCENARIO
DB Cargo Italia si ferma 24 ore in Lombardia il 10 settembre, Captrain Italia 24 ore su scala nazionale dal pomeriggio del 10 all'11. Due scioperi distinti nel trasporto merci su ferro, proclamati da FILT-CGIL, FIT-CISL e UILT-UIL: cosa cambia per chi spedisce per treno.
1 set
ANALISI
I piccoli vettori italiani lavorano con margini al 2-3%. Come uscire dalla dipendenza da borse carichi e spedizionieri: specializzazione verticale e un messaggio che parte dalla merce del committente.
31 ago
GUIDA
Dal 1° luglio 2026 anche i Paesi Bassi escono dall'eurovignetta: resta valida solo per Lussemburgo e Svezia. Chi paga, quanto costa e cosa cambia per chi trasporta merci verso il Nord Europa.
21 ago
NORMATIVA
Chi spedisce merce pericolosa, non solo chi la trasporta, ha obblighi precisi sotto l'accordo ADR: classificazione, imballaggio, documenti. Cosa cambia con l'aggiornamento 2025 e cosa rischia chi sbaglia.
18 ago